Stellantis gaat snoeien in zijn prijzen
De strategische ommezwaai wordt bevestigd. In amper enkele weken tijd is dit al de derde keer dat we berichten over het herdenken van de prijsstrategie bij Stellantis. De groep heeft het de voorbije periode immers zwaar te verduren gehad, niet alleen door de instabiliteit van de markt, maar ook door problemen met PureTech-motoren en Takata-airbags, die het imago van het concern hebben geschaad. Het is dus tijd om marktaandeel terug te winnen, en alle merken binnen de groep zullen hun bijdrage moeten leveren. Stellantis zal zijn beleid van “prijsverlagingen” op nieuwe wagens daarom vanaf begin 2026 verder intensiveren.
Eerst Frankrijk, daarna elders?
“We zijn eind 2025 gestart en versterken de beweging begin 2026”, legt Xavier Duchemin, directeur van Stellantis Frankrijk, uit. “We verlagen de prijzen, we herpositioneren bepaalde merken. We nemen een gok: we moeten opnieuw volumes winnen.” De focus ligt voorlopig op de Franse markt, maar deze aankondiging weerspiegelt ook de visie van de nieuwe CEO Antonio Filosa, die — in tegenstelling tot Tavares — verkoopgroei verkiest boven winstmaximalisatie. Volgens hem is dat de manier waarop Stellantis opnieuw marktaandeel kan winnen in Europa en Noord-Amerika en zijn plaats bij de vier grootste autofabrikanten ter wereld kan behouden.
Tweedehands auto's van de dag
Het laatste autonieuws
