Het Roemeense merk heeft een volledig nieuw model voorgesteld dat zijn gamma verder uitbreidt. Net zoals met de Bigster enkele maanden geleden begeeft Dacia zich zo in een nieuw segment van gezinswagens.
De betaalbare Europese elektrische stadsauto, die eind 2025 tegelijk met de versoepeling van de “volledig elektrisch in 2035”-doelstelling werd aangekondigd, moest nog een juridisch kader krijgen. Dat begint nu vorm te krijgen in het Europese project...
Lange tijd werd Lynk & Co gezien als een alternatief merk, maar vandaag breekt een nieuwe fase aan in België. Uitrol binnen het Volvo-netwerk, versterking van de retail-aanwezigheid en een geëlektrificeerd offensief: commercieel directeur Thomas Van...
Na de annulering van de elektrische Porsche 718 dachten sommigen dat ook de Audi Concept C hetzelfde lot zou ondergaan en nooit het daglicht zou zien. Maar volgens de laatste verklaringen van de CEO zal de Concept C wel degelijk binnen twee jaar op de...
Een video die momenteel circuleert op sociale media lijkt aan te geven dat er een nieuwe Toyota in de pijplijn zit. En niet zomaar één: een coupé, die we mogelijk ook in de rallysport zullen zien. Is de Celica terug van weggeweest?
We kennen Audi, maar sinds kort bestaat er ook AUDI, volledig in hoofdletters. Een webdesigner probeerde het concept van de ene te combineren met de designtaal van de andere. Dit is het resultaat.
Terwijl Ferrari actief werkt aan zijn eerste volledig elektrische model en het publiek alvast warm maakt, kiest Lamborghini resoluut voor een andere koers.
Het is een aardbeving voor de puristen. In 2027 zal Alpine zijn icoon elektrificeren: de toekomstige A110 zegt vaarwel tegen de viercilinder turbo en het melodieuze geluid dat de harten van de liefhebbers deed kloppen. Voortaan draait alles om...
Na een recordjaar in 2025 start Polestar een ongekend productoffensief. Tegen 2028 zullen vier nieuwe elektrische modellen op de markt komen, met een duidelijk doel: de verkoop versnellen, het klantenbestand uitbreiden en het distributienetwerk...
Terwijl algemene fabrikanten zware, dure en schermrijke elektrische voertuigen proberen op te dringen, delen de oprichters van Longbow deze visie niet en verdedigen ze een totaal andere elektrische aanpak.