Hyundai maakt van IONIQ een merk om China te veroveren
Een radicale koerswijziging voor Hyundai. Om het hoofd te bieden aan de steeds sterkere Chinese concurrentie, beslist de Koreaanse constructeur vandaag om een tandje bij te steken door IONIQ, zijn gamma van 100% elektrische modellen, om te vormen tot een echt merk dat specifiek gericht is op de lokale markt. Een aanpak die al eerder werd toegepast met Genesis voor het hogere segment, en die hier tot doel heeft elektrische modellen aan te bieden die speciaal zijn ontworpen voor Chinese klanten, met bijzondere aandacht voor design, technologie en rijervaring. Het startschot wordt gegeven op het Autosalon van Peking binnen een tiental dagen, waar twee sterke concepten zullen worden voorgesteld.
Een andere signatuur om zich te onderscheiden
Hyundai zal zich moeten onderscheiden op een markt waar elektrische wagens alomtegenwoordig zijn. Daarom werden er al twee erg uitgesproken concepten onthuld. Eerst en vooral de Venus, die aanleunt bij een berline maar waarvan het uiterlijk nu al voor discussie zorgt, en niet altijd positief. Daartegenover staat de Earth, die kiest voor de SUV-kaart, robuuster en meer gericht op gezinnen. Met deze concepten wordt duidelijk dat Hyundai zich wil onderscheiden. Ze hebben trouwens geen keuze, maar het blijft afwachten of het merk IONIQ succes zal kennen op een markt die zowel strategisch als meedogenloos is.


