Onze eerste indrukken achter het stuur van de Skoda Peaq
Met zijn lengte van ongeveer 4,85 meter speelt de Peaq duidelijk in het segment van de grote gezins-SUV’s. Dat merk je meteen binnenin: de ruimte op de achterbank is nu al overtuigend, zelfs in 7-zitsconfiguratie, en de koffer belooft meer dan 1.000 liter in 5-zitsopstelling.
Verder blijft het interieur sober en bijna klassiek. Zoals we van Skoda gewend zijn, straalt de afwerking vertrouwen uit en, hoewel het dashboard wordt gedomineerd door een groot verticaal touchscreen, behoudt het merk fysieke knoppen voor de belangrijkste functies.
Klassiek, maar goed afgestemd
Onderhuids geen revolutie, want het platform wordt al geruime tijd gebruikt binnen Audi en Volkswagen. De geteste versie levert ongeveer 286 pk en beschikt over een batterij van zo’n 77 kWh, goed voor een WLTP-actieradius van ongeveer 600 km. Ook op de weg geen verrassingen: de Peaq rijdt zeer neutraal, comfortabel en lijkt sterk op zijn neven binnen de groep. Maar een definitief oordeel bewaren we voor de echte testfase.
De Skoda Peaq wordt verwacht in de showrooms eind 2026, begin 2027. Aangezien hij zich boven de Enyaq positioneert – die al snel richting 50.000 € gaat – lijkt een instapprijs rond de 60.000 euro realistisch.

