Volvo ressuscite l’appellation XC70 pour coiffer non plus un break mais un grand SUV familial, positionné logiquement entre les XC60 et XC90. Il renonce à la propulsion électrique au profit d’une architecture hybride rechargeable particulière.
Il ne se passe désormais plus une semaine sans qu’un constructeur ne revienne sur une décision passée. Aujourd’hui, nous revoici chez Volvo qui, contrairement aux prévisions, va développer un nouveau véhicule « non électrique ».
Alors qu’Audi a mis fin à sa production belge en février dernier, Volvo renforce la sienne en confiant à l’usine de Gand l’assemblage de son SUV électrique EX30, dont les premiers exemplaires viennent de sortir des chaînes.
Volvo a annoncé le retour d'Hakan Samuelsson au poste de CEO. L'homme connait bien la maison puisqu'il l'a déjà dirigée durant 10 ans. Son objectif sera d'assurer la transition de la marque dans un monde automobile en rapide évolution.
La nouvelle grande berline électrique de Volvo n’aura bientôt plus aucun secret pour nous : son design et ses données techniques livrent leurs premières indiscrétions.
Tout juste Volvo vient-elle de dévoiler sa nouvelle berline électrique ES90 qu’elle nous tease déjà son futur SUV EX60. Ce « XC60 électrique », qui sera lancé début 2026, est attendu au tournant.
Pour la première fois, Volvo dote sa gamme « Cross Country » d’un modèle 100% électrique : l’EX30 reçoit un kit inédit qui lui donne des faux-airs de SUV.
Renault 5, Ford Bronco, Fiat 500… le public raffole des modèles plus ou moins directement inspirés de modèles du passé. Et si Volvo suivait cette voie, ça donnerait quoi ?