Actualité auto

La Mini 5 portes est de retour

il y a 1 an Laurent Zilli
Nous ne pensions pas la revoir, et pourtant la voilà. Dans la foulée de la toute nouvelle génération de la Cooper, Mini lance également sa version 5 portes, quatrième modèle de la gamme renouvelée.

Piëch GT, acte 3

il y a 1 an Laurent Zilli
Dévoilé en 2019 sous la forme du concept Mark Zero, la Piëch GT est toujours en attente de concrétisation. Entre-temps, la fiche technique a progressé.

Alpina B3 GT et B4 GT, mieux que les M ?

il y a 1 an Laurent Zilli
Quelques jours seulement après les mises à jour des BMW 3 et 4, et de leurs versions M, Alpina emboîte le pas avec ses propres mises à jour. Côté hiérarchie, les apparences sont sauves…

Petit coup de jeune pour la BMW Série 1

il y a 1 an Laurent Zilli
La compacte munichoise opère quelques changements, assez significatifs pour une simple mise à jour. Suffisant pour parler d’une toute nouvelle génération ? Oui et non…

VW ID.7 GTX, 340 ch électriques en famille

il y a 1 an Laurent Zilli
Volkswagen poursuit l’élargissement de sa gamme électrique performante GTX, en appliquant la recette à la grande familiale de la bande. Une sorte de Passat R des temps nouveaux…

La Corvette va encore faire sa révolution

il y a 1 an Laurent Zilli
Avec cette génération C8, la Corvette n’en finit pas de bousculer toutes ses vieilles traditions. Et à en croire les connaisseurs, le dernier teaser annonce encore une nouveauté inédite pour le modèle : le turbo.

Mercedes de HWA Evo : vraies images et infos techniques

il y a 1 an Laurent Zilli
Fin 2023, on découvrait les premiers croquis d’un restomod très prometteur, qui faisait revivre une icône des années 80. Aujourd’hui, l’entreprise qui est à la manœuvre lâche de nouvelles infos.

L’Ultime, la toute dernière Bugatti Chiron

il y a 1 an Laurent Zilli
Le toute dernière des dernières Chiron vient de sortir de l’usine alsacienne. Elle affiche une robe évidemment unique, qui rappelle la toute première Chiron, et évoque les lieux qui ont compté dans « la vie » du modèle.

Fioravanti « désautomatise » l’Alfa 8C

il y a 1 an Laurent Zilli
Une supercar historique, c’est bien. Une supercar historique dont on change les vitesses à la main, c’est encore mieux. Une entreprise suisse semble être de cet avis, et propose une conversion audacieuse.

Edito - Oui, il y a à nouveau de mauvaises voitures !

il y a 1 an Stéphane Lémeret
« On est d’accord qu’aujourd’hui il n’y a plus vraiment de mauvaises voitures ? » Cette phrase, je l’entends depuis mes débuts dans le métier, voici une trentaine d’années.

Coorganisateur de l’élection de la Voiture de l’Année

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