Bugatti continue de nous émerveiller avec sa nouvelle création, la Tourbillon. Ce nouvel étendard de la marque de Molsheim est équipé d’un moteur V16 hybride et développe pas moins de 1.800 chevaux.
Alfa Romeo avait créé l'événement après avoir été contraint de rebaptiser son SUV Milano en Junior. A quelques semaines de son lancement, la marque annonce une augmentation de puissance pour la version entièrement électrique.
En célébration de l'héritage glorieux de la MC12, Maserati dévoile deux séries spéciales de sa supercar MC20. Limitées à 20 unités chacune, la MC20 Icona et la MC20 Leggenda incarnent le passé et l'avenir de la marque italienne.
Voilà déjà dix ans que Jeep propose le Renegade dans sa gamme, sous une silhouette quasiment inchangée. Son remplacement devenait donc une priorité, et, bonne nouvelle, on commence à y voir un peu plus clair.
Fiat rêve de néo-rétro avec sa nouvelle Grande Panda, qui est une ode au modèle de 1980. Mais la nouvelle venue est 100% électrique, et s’attaque à un créneau en plein boom : celui des citadines « accessibles ».
Après Citroën, Renault, Leapmotor et BYD, le constructeur coréen Hyundai se lance à son tour sur le marché florissant des citadines électriques bon marché. Voici la nouvelle Inster.
