La famille EV de Kia s’agrandit, avec l’arrivée du petit dernier. C’est bien le plus petit modèle de cette gamme électrique, mais il fait de grandes promesses.
Un peu plus d’un an après son lancement, la gamme Avenger est enrichie de la version qui fait du modèle une vraie Jeep, équipée d’une transmission 4x4. Mais restons raisonnables tout de même…
Inspirée par le monde de la F1 et riche de quelques hommages à l’histoire de Mercedes dans des compétitions légendaires, cette PureSpeed a pour ambition de jouer dans la même catégorie que Ferrari ou Aston Martin.
Dans une récente interview, le patron de DS Automobiles semble laisser entendre que la marque pourrait finalement se laisser tenter par une petite dose de design rétro.
L’époque n’est plus aux berlines, c’est donc le crossover coupé Rafale qui joue le rôle de porte drapeau de Renault. Le constructeur vient d’en annoncer la motorisation de pointe : un hybride de 300 ch.
La plus traditionnelle des marques anglaises et la plus glamour des maisons de design italiennes s’associent pour créer un objet absolument irrésistible. Ajoutez un élément essentiel, et vous obtenez la quasi perfection automobile.
Alfa lance une édition limitée des Giulia et Stelvio haut de gamme, qui revêt des spécificités esthétiques vraiment uniques, et qui ressemble à un adieu au délicieux moteur V6 des Quadrifoglio.
C’est au Mexique que le constructeur Chinois vient de présenter officiellement son pick-up, qui répond au nom évocateur de « Shark ». Son design est très américain, mais ses dimensions seraient réalistes en Europe.
Alors qu’on la croyait condamnée, Seat se remet au contraire en ordre de bataille pour affronter les prochaines années. C’est la Leon qui ouvre le bal des mises à jour, dont profitera toute la gamme.
C’est officiel : l’Opel Frontera fait son retour sur le marché ! Mais il s’éloigne du monde du tout-terrain de son aïeul pour trouver une nouvelle orientation auprès des familles en quête d’espace, de modularité… et de confort !
