Le très atypique constructeur anglais vient de dévoiler son nouveau modèle haut de gamme. La Supersport remplace la Plus Six, avec l’ambition d’être toujours aussi unique, mais plus facile à vivre au quotidien.
Volkswagen lève le voile sur le concept ID.Every 1, qui préfigure une petite citadine électrique à paraître en 2027, au prix canon de 20.000€. Et son style est craquant.
La nouvelle grande berline électrique de Volvo n’aura bientôt plus aucun secret pour nous : son design et ses données techniques livrent leurs premières indiscrétions.
Le premier SUV et second modèle électrique de l’histoire d’Alpine, l’A390, n’aura bientôt plus de secret pour nous : il sera présenté à Dieppe au printemps mais livre déjà de premiers détails stylistiques et techniques.
Tout juste Volvo vient-elle de dévoiler sa nouvelle berline électrique ES90 qu’elle nous tease déjà son futur SUV EX60. Ce « XC60 électrique », qui sera lancé début 2026, est attendu au tournant.
Ford vient de déposer aux États-Unis le nom « Mach 4 ». L’information relance une rumeur selon laquelle le constructeur envisagerait de construire une gamme complète autour du nom Mustang, dont un tout-terrain, et aussi une berline.
Rien n’arrête le constructeur automobile chinois BYD qui va intensifier cette année son offensive européenne avec une seconde marque, positionnée premium : Denza. La Z9 GT sera le premier modèle à être proposé.
Lynk & Co, la cousine suédoise de Volvo, introduira cette année un troisième modèle à sa gamme européenne : le 08, SUV hybride rechargeable qui revendique la meilleure autonomie électrique du marché.
Même si Alpine ne vendra bientôt plus que des modèles électriques, la marque a tenu à célébrer son anniversaire en déclinant son A110 thermique en une série « R 70 » limitée à 770 exemplaires.
Après les débuts chaotiques de son SUV bZ4X, Toyota prépare un second modèle électrique pour le marché européen, qui prendra la forme d’une berline au style coupé.
