Manuele of automatische versnellingsbak? Bij Porsche hoef je niet meer te kiezen!
De Duitse constructeur heeft namelijk een patent aangevraagd voor een versnellingsselector die op twee manieren kan functioneren. Het document, begin maart gepubliceerd maar al in augustus 2024 ingediend bij het Duitse patentbureau, beschrijft een elektronisch aangestuurd systeem, een zogenaamde “shift-by-wire”. In de eenvoudigste stand werkt de hendel zoals bij een klassieke automaat: een beweging naar voren of achteren schakelt tussen Drive, Neutral, Parking en Reverse.
Een manuele bak… op aanvraag
Maar dit systeem kan ook in manuele modus werken. Zodra die wordt geactiveerd, verandert de hendel van een “PRND”-indeling naar een “H-patroon”, zoals bij een echte sportwagen met manuele bak. De bestuurder kan dan schakelen van links naar rechts en van voor naar achter, terwijl sensoren en actuatoren in de motor het gevoel en de weerstand van een mechanische versnellingsbak realistisch nabootsen. Een gelijkaardig systeem zagen we eerder bij Koenigsegg met het Engage Shift System op de CC850, maar dit zou voor het eerst bij een premiumconstructeur verschijnen. In theorie betekent dit dat Porsche in de nabije toekomst zowel bij elektrische als bij verbrandingsmodellen met automaat het rijgevoel van een manuele bak kan aanbieden. Het blijft afwachten of dit concept verder gaat dan het patent en effectief in een productiemodel terechtkomt. Een innovatie om (zeer) nauw in de gaten te houden…