De Nissan van een miljoen
De GT-R50 is namelijk niet zomaar een Nissan. Het model werd in 2018 onthuld ter gelegenheid van zowel de vijftigste verjaardag van de GT-R als van het beroemde designhuis Italdesign, opgericht door Giugiaro. Het was dan ook het Italiaanse huis dat deze "haute couture"-carrosserie ontwierp rond een Nissan GT-R Nismo als basis. Die carrosserie is op zich een rijdend kunstwerk, waarvan de vormen wellicht meer intrigeren dan echt verleiden. Mechanisch fluisterden de ingenieurs van Nismo, de sportafdeling van Nissan, nog wat extra motivatie in het oor van de motor, zodat die 720 pk leverde. Dat is 120 pk meer dan de auto waarop hij gebaseerd is. Ter herinnering: toen de GT-R in 2007 op de markt kwam, haalde dezelfde 3,8 liter V6 biturbo nog een bescheiden 480 pk.
Niet de duurste
Het was dus een van die 17 exemplaren die onlangs door veilinghuis Bingo – een bijzonder toepasselijke naam – werd aangeboden, met een geschatte waarde tussen 780.000 en 830.000 euro. Een eerste vaststelling: hoewel de eigenaar nauwelijks met de auto gereden heeft en de teller slechts 220 kilometer aangeeft, kan moeilijk worden gezegd dat de investering bijzonder rendabel was. Een nieuwe GT-R50 kostte immers ongeveer 990.000 euro, exclusief belastingen en lokale homologatie. Geen verwaarloosbaar verlies, maar wellicht ook geen reden tot slapeloze nachten voor een verzamelaar met een zeer goed gevulde bankrekening. Opmerkelijk is wel dat wie geld wil verdienen aan een Nissan, blijkbaar beter een beroep doet op een tuner dan op een Italiaanse designmeester. Het veilingrecord voor een Nissan staat momenteel immers op naam van een GT-R R34, die in 2023 voor 1,36 miljoen dollar werd verkocht. Het geheime wapen? Filmroem. De wagen werd namelijk bestuurd door de betreurde Paul Walker in Fast & Furious. De door Italdesign gesigneerde GT-R50 vond daarentegen geen koper.
