Hyundai gooit een rots in het kamp van Jeep en Ford
Hij heet Boulder, wat “rots” betekent in het Engels. Een naam die perfect past bij een voertuig dat robuustheid uitstraalt. En robuust zal hij ook zijn, want onder het koetswerk schuilt een klassieke constructie: een carrosserie op een afzonderlijk ladderchassis, en geen zelfdragende structuur zoals bij gewone berlines en SUV’s. Voeg daar een uitgesproken design en banden voor ruw terrein aan toe, en het is duidelijk waarom Amerikaanse media al volop vergelijken met de Jeep Wrangler, Ford Bronco en zelfs de Land Rover Defender.
Sterke lokale verankering
Maar de Boulder is minder een terreinwagen op zich dan wel een voorbode van wat deze structuur binnen drie jaar zal dragen: een grote pick-up waarmee Hyundai het opneemt tegen de Ford F-150 en RAM 1500. Aangezien het publiek voor dit soort voertuigen vaak erg “patriottisch” is, benadrukt Hyundai nu al dat het model in de VS zal worden ontwikkeld, gebouwd en geproduceerd met lokaal staal via Hyundai Steel. Argumenten die ongetwijfeld zullen aanslaan.
En wat betekent dit voor Europa? Waarschijnlijk niets. Al worden hier wel Defenders, Broncos en Jeeps verkocht, en zou Hyundai dus ook een graantje kunnen meepikken. Maar dat lijkt moeilijk te rijmen met de Europese strategie van het merk… en met onze emissienormen.

