Honda Super-One Mugen: heerlijk belachelijk
De historische Honda-tuner heeft namelijk zijn eigen interpretatie van de Super-One onthuld, en het resultaat is heerlijk overdreven. Verbredingskits, een geventileerde motorkap uit glasvezel, een enorme carbon achtervleugel, hertekende bumpers en 16-duims smeedvelgen: plots doet deze piepkleine elektrische schoendoos alsof hij ontsnapt is uit een obscure Japanse raceklasse. Het mooiste is dat hij minder dan 100 pk behoudt. Dat weerhoudt Mugen er niet van om specifieke ophanging, bredere sporen, Recaro-kuipzetels en een hele reeks upgrades te monteren die elke rotonde doen aanvoelen als een aanval op de kerbstones.
Anti-supercar
En is het net dat contrast niet dat deze creatie zo sympathiek maakt? In een wereld waar elke elektrische sportwagen 700 of zelfs 1.000 pk wil aankondigen, kiest deze Honda voor een compleet andere filosofie: die van de Japanse pocket rockets van vroeger, waar een gebrek aan vermogen werd gecompenseerd door een laag gewicht, veel wendbaarheid en een flinke dosis slechte wil. De reacties op sociale media spreken boekdelen. Velen geven toe dat de auto objectief gezien compleet nutteloos is, maar hem toch meteen in hun garage willen zetten. En eerlijk? We begrijpen hen. Want als de auto ook in de toekomst nog een beetje irrationeel mag blijven, dan zal hij waarschijnlijk meer lijken op deze onwaarschijnlijke Super-One Mugen dan op alweer een elektrische SUV van 2,5 ton. En nee, deze keer hebben we het niet over de nieuwste creatie uit Maranello...
Tweedehands auto's van de dag
Het laatste autonieuws
