Ancien véhicule utilitaire d’un aéroport brésilien, cette Toyota Bandeirante fait rêver les collectionneurs. Et bonne nouvelle : elle pourrait bientôt quitter le tarmac pour partir à la conquête le monde.

Alors que l’Europe s’était détournée du diesel, Stellantis le réintroduit sur plusieurs modèles, citant la demande des clients et… l’absence de concurrence chinoise.

Souvent montré du doigt pour son laxisme en matière de normes de sécurité, le gouvernement chinois met en place un panel de règles et de normes pour la sécurité. Mais il s’attaque surtout aux prix que peuvent pratiquer les constructeurs.

Dans un contexte de ralentissement du marché mondial de l’électrique, de plus en plus de constructeurs revoient leurs plans. Honda rejoint ce mouvement en ajustant sa stratégie 100 % électrique.

L’EU vient d’accorder pour la première fois une exemption de taxe douanière à une voiture électrique produite en Chine, au profit d’un tarif minimal négocié. Le modèle en question n’est toutefois pas tout à fait chinois, puisqu’il s’agit d’une… Cupra.

Alors que l’on pensait les géants chinois de la voiture électrique relativement épargnés par le ralentissement du marché, ils révèlent aujourd’hui leur talon d’Achille. Dans leur propre pays, ils ne sont plus les rois incontestés de la croissance.

La baisse des subventions et le recul des ventes de véhicules électriques fragilisent certaines marques, mais profitent à celles qui sont restées prudentes. C’est le cas de Toyota, dont la stratégie semble payante.

Voir une Bugatti Bolide relève déjà de l’événement. En voir trois ensemble tient du miracle. Les voir drifter sur la glace suisse ? C’est exactement le spectacle improbable qu’a offert St. Moritz.

Les constructeurs automobiles électriques semblent tous partager la même ambition : se lancer dans le milieu des robots IA, pensés pour assister l’être humain au quotidien. Alors, mine d’or ou fausse bonne idée ?

Dans les médias d’aujourd’hui, deux actus différentes montrent à quel point Audi a du mal à se décider quant au nom de ses modèles. Du coup, ce sont deux appellations bien connues qui vont réapparaître.