Gros changement en vue pour le Mini Countryman
Commercialisé depuis 2010, le Mini Countryman s’est offert une seconde génération en 2016. Celle-ci devrait être remplacée à l’horizon 2023 par une troisième mouture qui, elle, va tout changer. Appartenant au groupe BMW, Mini en avait profité pour partager la plateforme de son Countryman avec celle du BMW X1. On reprend la même recette pour le Countryman 2023. Mais, comme pour son homologue allemand, la plateforme sera entièrement nouvelle. C’est la première surprise à laquelle on peut s’attendre : le Countryman va grandir, et de beaucoup. Plus long de 20 cm, il sera désormais positionné sur le segment supérieur. Cette montée en taille et donc en prestations s’accompagnera d’une toute nouvelle déclinaison électrique. Les variantes essence seront maintenues, mais l’hybride rechargeable devrait quant à elle être abandonnée. En tout électrique, on peut s’attendre à une autonomie allant jusqu’à 500 kilomètres, comme sur la déclinaison électrique du futur BMW X1. Des déclinaisons en deux roues motrices ou à transmission intégrale devraient être au programme.
Nouvelle concurrence
Qui dit montée en taille dit également nouvelles exigences. Pour venir titiller les autres SUV compacts premiums, la Mini devrait donc monter en gamme et se doter de nouvelles technologies et équipements de connectivité. Les Mercedes GLA et Audi Q3 sont notamment dans le viseur. Pour assurer un binôme cohérent BMW/Mini, le Countryman jouera comme d’habitude sur un style élégant et une présentation « British » chic pour ne pas venir marcher sur les plates-bandes de son cousin. De tels attributs devraient logiquement s’accompagner d’une hausse des prix qui, pour l’heure, ne sont toujours pas connus. Comme la date officielle de présentation, d’ailleurs. Réponse en 2023 !
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