Avec le Volvo EX30 Cargo, Volvo casse les codes en transformant son SUV compact en véritable utilitaire premium. Le concept est simple, mais efficace : deux places à l’avant et un grand espace de chargement à l’arrière, sans sacrifier la philosophie Volvo.

DS Automobiles vient de présenter la nouvelle génération du pilier de sa gamme. Il suit le même chemin esthétique et patronimique que les récentes nouveautés de la gamme, ce qui pourrait bien lui réussir encore mieux…

On imagine que le développement technique de la toute première électrique se passe comme prévu. En revanche, il faudra plancher sur un nouveau nom. Car l’appellation Luce, annoncée il y a peu, appartient à une autre marque.

La mode des « restomods » continue encore et toujours de défrayer l’actualité, aujourd’hui avec une nouvelle création réalisée par un atelier américain sur la base d’une Mercedes-Benz 280SE de 1969, qui se retrouve dotée d’un V8 et de jantes à 20 000 euros !

Land Rover se laisse aller à quelques indiscrétions au sujet de son futur Range Rover Velar : la seconde génération du SUV va devenir 100% électrique et va revoir profondément sa silhouette et ses lignes.

Pour célébrer les 50 ans de son célébrissime 5 cylindres, Audi lance la RS3 Competition Limited, un potentiel collector produit à seulement 750 exemplaires.

Le malheur des uns… Alors que l’industrie automobile est dans la tourmente, celle de la défense est très sollicitée. Volkswagen envisage donc de reconvertir une de ses usines menacées dans la production de matériel militaire.

Les Eletre et Emeya, respectivement SUV et berline électriques de Lotus, avaient fait grincer des dents à leur lancement car ils n’étaient pas alignés avec l’esprit originel de la marque. Mais il faut reconnaître que ces modèles ont propulsé Lotus vers des records de ventes depuis leur arrivée. Sur cette lancée, le constructeur étoffe aujourd’hui son offre avec un SUV...

Quelques semaines avant la présentation de la Raval, Cupra nous fait patienter avec le restylage de la Born, sa compacte électrique lancée en 2021 et basée sur la Volkswagen ID.3. Les quelques changements effectués suffiront-ils à relancer les ventes sur un marché électrique en perte de vitesse ?

Le tristement célèbre moteur PureTech se retire peu à peu pour faire place à du neuf. Après les C3, Corsa et autres, c’est au tour de la 208 de se délester de son ancien moteur pour accueillir une nouvelle mécanique.