Avec leur technologie embarquée et la multiplication des écrans à bord, on décrit parfois les voitures modernes comme des smartphones sur roues. C’est encore plus vrai quand la voiture vient d’un constructeur… de smartphones.
Mission doublement délicate pour la nouvelle génération du 3008 : être à la hauteur de son devancier, notamment apprécié pour ses qualités routières, tout en faisant entrer le modèle dans l’ère du 100% électrique.
Une étude américaine a compilé des millions de données de devis d’assurance pour établir un classement des 30 marques les plus susceptibles d’être impliquées dans un accident de la route. Et c’est à Tesla que revient la peu glorieuse palme.
Après une envolée spectaculaire des prix entre 2020 et 2022, le prix des voitures neuves semble enfin se stabiliser. Mais en Belgique, il devrait à nouveau augmenter au 1er janvier prochain. De manière très subtile toutefois : 10 euros.
Conséquences du Brexit, les taxes mutuelles sur les voitures électriques construites d’un côté ou de l’autre de la Manche devaient entrer en vigueur le 1er janvier prochain. Elles sont finalement reportées à 2027.
C’est officiel : le constructeur chinois BYD disposera bientôt d’une unité de fabrication en Europe. Ses voitures électriques échapperont ainsi à une éventuelle taxe européenne sur l’importation de Chine.
Peut-être bien que oui, peut-être bien que non, aucune chance… Que d’atermoiements autour de ce concept présenté par Hyundai en 2022. Et finalement, c’est oui.
Coup dur pour l’expansion de la voiture électrique en Europe : le gouvernement allemand vient de supprimer un bonus à l’achat qui devait courir jusqu’à la fin de l’année prochaine.
Cet objet est apparu sur le web le 18 décembre dernier, et ce n’est vraisemblablement pas un canular. Ceci doit être la voiture électrique « 100% russe », produite dès 2025.