Plus que jamais, le Consumer Electronics Show de Las Vegas, grand-messe annuelle des technologies électroniques de demain qui vient d’ouvrir ses portes, est placé sous le signe de l’intelligence artificielle. L’IA est partout, y compris à bord des...
Le CES de Las Vegas est désormais aussi un rendez-vous de l’automobile, et Honda gratifie l’évènement de deux concept-cars. Parmi eux, la Saloon, qui pourrait vraiment préfigurer un modèle de 2026.
Les constructeurs chinois ont immatriculé 9.804 voitures en Belgique l’an dernier. Soit largement plus du double des 4.000 véhicules mis à la route l’année précédente. Mais ce sont surtout trois marques qui tirent leur épingle du jeu.
L’écurie de F1 multi-championne du monde vient d’annoncer que 2024 serait l’année de naissance de la RB17. Il ne s’agit pas d’une monoplace, mais bien d’une hypercar produite à 50 exemplaires.
La nouvelle va rendre les écologises verts de rage : l’assouplissement des normes Euro 7 incite Volkswagen à repousser d’un an le lancement de la « Polo électrique ».
Le constructeur croate Rimac s’intéresse aux travaux d’une startup sur les nanotubes, grâce auxquels les batteries des voitures électriques pourraient être remplacées par des réservoirs de carburant liquide.
Avec la nouvelle année vient l’heure des bilans, et celui du secteur automobile chinois est plutôt réjouissant… pour les Chinois. La domination mondiale, si ce n’est pas aujourd’hui, c’est pour demain.
Probable star du marché en 2024, le tout nouveau Dacia Duster a désormais des tarifs. Ils restent canons dans le contexte actuel, mais ils montrent aussi que l’inflation ne rigole pas…
Jamais la suprématie de Tesla sur les ventes mondiales de voitures électriques n’avait été à ce point contestée qu’en 2023. Par qui ? Par le géant chinois BYD bien sûr, qui lance des voitures à tour de bras, avec un certain succès. Suffisamment pour...
