Thermique, électrique et désormais hybride : le Torres, SUV familial du Coréen KGM (ex-Ssangyong) reçoit une nouvelle architecture qui fait chuter nettement sa consommation sans pour autant sacrifier son prix d’appel.
Un nouveau modèle sportif badgé du légendaire label Nismo débarque dans la gamme de Nissan : l’Armada, qui reçoit une décoration et une cavalerie spécifiques.
La première « vraie » AMG électrique sera bientôt une réalité, et un concept, inspiré d’un autre concept, nous en donne un avant-goût. Le maître-mot est « vitesse », à plus d’un titre.
A quoi bon être un grand véhicule familial si on ne peut emmener toute la famille en voyage ? Avec la Kia EV9, on peut s’évader à 7 et partir loin, sans prolonger les pauses ravitaillement.
Arrêté sans lendemain en 2023, le Jeep Cherokee fera son grand retour en 2026. Il a bien grandi, et son style est beaucoup plus audacieux qu’auparavant.
Elle ressemble à une Porsche 906, pèse moitié moins qu’une Mazda MX-5, et cache dans son châssis un moteur mystérieux de quelque 250 ch. Mais elle coûte un demi-million.
Après presque deux ans d’absence, la légendaire Nissan Leaf revient plus forte que jamais. Cette troisième génération, désormais un SUV 100 % électrique, est prête à redonner un coup de fouet à la marque sur un marché européen ultra-concurrentiel.
Lada est en difficulté sur son marché intérieur, chahutée par les constructeurs chinois qui ont largement investi la Russie depuis 2022. Pour se relancer après plusieurs années sans nouveautés, elle présente aujourd’hui l’Azimut, un SUV qui aura fort...
Xiaomi, géant chinois de l’électronique et constructeur automobile depuis 2024, vient de breveter une batterie dont l’autonomie et la vitesse de charge surpassent tous les modèles du marché.
Depuis le temps que c’était dans l’air, la chose a été officialisée le 13 juin dernier, en préambule des 24 Heures du Mans : la GTI est de retour, et Peugeot brûle ainsi la politesse à son meilleur ennemi Volkswagen.
