Rien n’arrête le constructeur automobile chinois BYD qui va intensifier cette année son offensive européenne avec une seconde marque, positionnée premium : Denza. La Z9 GT sera le premier modèle à être proposé.
Lynk & Co, la cousine suédoise de Volvo, introduira cette année un troisième modèle à sa gamme européenne : le 08, SUV hybride rechargeable qui revendique la meilleure autonomie électrique du marché.
Après les débuts chaotiques de son SUV bZ4X, Toyota prépare un second modèle électrique pour le marché européen, qui prendra la forme d’une berline au style coupé.
La seconde génération de Dacia Spring, citadine électrique parmi les moins chères du marché, arrivera en 2027 et sera étroitement dérivée…de la Renault Twingo.
BMW présente un concept dont la vocation est de tester et de mettre au point le "Heart of Joy". Mais le plus intéressant n’est pas le bidule électronique : c’est le look.
Kia poursuit le développement de sa gamme électrique dédiée avec un nouveau modèle qui sera décliné en deux versions de carrosserie. Il y en aura pour tous les goûts.
Selon des sources bien informées, Porsche profiterait de la phase 2 de l’actuelle 911 pour produire une nouvelle série de la remarquable Dakar, avec sous le capot la dernière création des ingénieurs.
Pour la première fois, Volvo dote sa gamme « Cross Country » d’un modèle 100% électrique : l’EX30 reçoit un kit inédit qui lui donne des faux-airs de SUV.
On n’arrête plus la vague nostalgique qui déferle chez Renault. Après les célèbres citadines du passé, voici que ressurgissent les utilitaires. Mais avec une grosse différence.
Modèle de la reconquête du Vieux Continent il y a cinq ans, le ZS pourrait, une nouvelle fois, être incontournable dans l’histoire de MG. Parce qu’il propose une motorisation à la popularité croissante, il a, en effet, toutes ses chances de donner un...
