Au Festival of Speed, on découvre toujours d’incroyables sportives. Et chaque année, on en « chiffonne » quelques-unes. Cette fois, une Lotus électrique figure parmi les victimes.
Il aura donc fallu 10 ans pour que nous apprenions l’existence de la plus populaire des fêtes de l’automobile. Le 10ème « Festival de l’Ordinaire » se tiendra le 27 juillet prochain, en Angleterre.
Déjà engagé dans la construction d’une nouvelle usine au sein de l’Union, le constructeur chinois est sur le point d’investir massivement dans un pays qui est un partenaire commercial privilégié de l’Europe.
Alors que l’usine est à nouveau en chômage technique pour deux semaines, on a appris ce 9 juillet qu’elle va encore réduire son activité, et pourrait fermer en 2025.
Selon le média spécialisé Automotive News Europe, un membre du CA de Porsche a confirmé la fin de vie de certains modèles thermiques, et leur remplacement par des modèles 100% électriques, dans un contexte pourtant guère favorable.
Réputée pour protéger très jalousement l’utilisation de sa marque, Ferrari communique volontiers sur tout ce qu’elle fait en ce sens. Cette fois, elle publie le détail du nombre d’objets contrefaits qui ont été détruits.
Ce dimanche 7 juillet aura été bien rempli pour Lewis Hamilton, qui a remporté sa première victoire depuis 2021, avant que sorte le premier trailer du film sur la Formule 1, film qu’il a co-produit.
Perçue un temps comme un futur eldorado commercial, la conversion électrique de voitures classiques ne trouve pas vraiment sa place, et une entreprise pourtant très « pro » met la clé sous le paillasson.
Le permis de conduire spécial pour les voitures ultra-puissantes entrera en vigueur le 1er décembre 2024, et prendre le volant d’une de ces voitures sans ce permis sera passible de peines sévères.
Il n’est pas rare de voir des modèles quitter la scène sans remplaçant, mais il est plus rare qu’il s’agisse d’un SUV. Pourtant, BMW va en supprimer un de son catalogue.
