La Cadillac Celestiq, grande berline 100% électrique coûtant près de 350 000 dollars, fait tomber le haut pour devenir un grand cabriolet haut de gamme baptisé Sollei.
Exit le Tesla Model Y, les Européens ont préféré les bonnes vieilles citadines thermiques au premier semestre de l’année 2024. La Dacia Sandero fait office de tête de file.
Une lettre signée par huit organisations demande à la Commission européennes de s’intéresser aux énormes pick-ups importés des USA, et échappent à toute contrainte en matière de sécurité et d’émissions.
À 10 minutes en navette de l’aéroport de Bruxelles, l’hôtel Holiday Inn Brussels Airport vient de renforcer son catalogue d’aspects pratiques. 16 Superchargeurs de dernière génération sont maintenant disponibles ! De quoi séduire aussi une clientèle...
Il y a quelques jours, ont débuté les travaux du plus long tunnel routier et ferroviaire du monde. Il reliera l’Allemagne et le Danemark sous la mer, et devrait entrer en service en 2029.
Il a présidé au développement de modèles récents de Lamborghini, et travaillera maintenant pour une entreprise qui modernise des modèles plus anciens de la marque. Vous avez dit Restomod ?
La marque à l’étoile a déjà fait savoir que son projet de devenir une marque uniquement électrique en 2030 était remis en question. Et ceux qui freinent le plus ce projet ne sont pas ceux qu’on croit…
La vénérable marque britannique va traverser l’une des périodes les plus étranges de son existence, puisque pendant quelques mois, son catalogue se limitera à un seul modèle. Et ce n’est pas une voiture de sport.
Selon les informations d’un quotidien italien, le gouvernement Meloni envisage de confisquer des marques dormantes de Stellantis, pour les offrir à des groupes chinois qui créeraient de l’emploi dans le pays.
Au Festival of Speed, on découvre toujours d’incroyables sportives. Et chaque année, on en « chiffonne » quelques-unes. Cette fois, une Lotus électrique figure parmi les victimes.
