Arrivé au compte-gouttes en Europe en 2023, le constructeur chinois BYD progresse mais ne décolle pas. Pour faire connaître ses modèles au plus grand nombre, il va bientôt pouvoir compter sur un partenaire de poids : le géant mondial du VTC Uber.
Le constructeur japonais Nissan a mis au point une couleur spéciale pour voiture qui permettrait de rafraîchir l’habitacle de plusieurs degrés. Outre le confort, l’enjeu concerne aussi l’efficience énergétique.
« Partenaire de Chantilly Arts & Élégance dès la première édition en 2014, DS Automobiles créera l’évènement pour ce dixième anniversaire avec la révélation d’une toute nouvelle étude de style qui marquera le concours. »
L’iconique logo d’Audi va disparaître en Chine au profit d’une toute nouvelle charte graphique. La marque souhaite changer de philosophie pour mieux rivaliser avec les concurrents chinois, notamment dans l’électrique.
À défaut du château de Chantilly, les Britanniques ont choisi celui de Grimsthorpe, pour un « concours d’art et d’élégance » très particulier, qui encense les voitures laides !
Les marques automobiles chinoises ont décroché 11% de parts de marché en Europe sur le créneau des voitures électriques, au mois de juin. Mais la liesse ne va pas durer…
On ne compte plus les scandales qui secouent le groupe automobile Stellantis ces derniers mois. Le dernier feuilleton ? Des pick-up RAM qui nécessitent d’être réparés dès leur sortie d’usine...
Le patron du design de Porsche, Michael Mauer, admet que la 911 est beaucoup trop grosse et lourde par rapport à la philosophie du premier modèle. Plusieurs raisons à cela.
