Te koop: Lancia Delta Integrale, praktisch nieuw
Begin jaren 90 komt Lancia aan het einde van zijn absolute dominantie in de rallysport. In 1992 behaalt het merk zijn zesde opeenvolgende wereldtitel (op een totaal van tien), met de legendarische Delta HF Integrale. Om dat succes te vieren lanceert Lancia een gelimiteerde reeks van 310 exemplaren van zijn supercompacte: de Delta HF Integrale Evoluzione “Martini 6”. De herkenningspunten zijn duidelijk: de witte lak met Martini Racing-striping, “Rally World Champion”-opschriften op flanken en bumper, het Lancia-embleem op het dak en uiteraard de genummerde plaat in het interieur. Mechanisch verandert er weinig ten opzichte van andere Delta Integrale’s, behalve dat dit een van de laatste niet-gekatalyseerde versies is, wat betekent dat de 210 pk sterke 2.0 turbomotor vrij kan ademen. Wetende dat, laat het vervolg ons met grote verbazing achter.
Onder cellofaan
De foto’s tonen immers dat in deze Delta alles nog onder de beschermplastiek zit. Zetels, tapijten en zelfs de deurpanelen. De teller staat op amper 2.367 km! Geen wonder dus dat de wagen nog op zijn originele Michelin MXX-banden staat. En daar wringt het. Ofwel is de eerste eigenaar compleet gek, en heeft hij niet begrepen dat zo’n machine gemaakt is om hard en veel te rijden, op alle wegen en onder alle omstandigheden. Ofwel was hij een visionair. In een tijd (de jaren 90) waarin niemand kon voorspellen hoe gek de markt voor klassieke wagens zou worden, heeft iemand beslist deze Lancia opzij te zetten en zo weinig mogelijk te gebruiken. Enerzijds betreuren we dat deze auto vooral de duisternis van een garage heeft gekend, anderzijds moeten we toegeven dat de eigenaar een goede neus had. Veilinghuis Broad Arrow schat de waarde immers op 375.000 euro. Het huidige record voor een straatlegale Lancia Delta bedraagt 252.000 euro.
Tweedehands auto's van de dag
Het laatste autonieuws
