De Mercedes GLE krijgt een grondige update
Onder zijn ogenschijnlijk lichte update verandert de GLE veel meer dan je zou denken, want Mercedes kondigt meer dan 3.000 nieuwe of aangepaste onderdelen aan. Het meest opvallend is het design, duidelijk gemoderniseerd met nieuwe lichtsignaturen (vooral achteraan springt dat in het oog), herwerkte bumpers en een voorzijde met sterpatroon die aansluit bij de nieuwste modellen van het merk.
Binnenin is de vernieuwing nog duidelijker, want de GLE krijgt nu ook het Superscreen, een groot scherm dat drie displays onder één glasoppervlak samenbrengt. We behouden onze twijfels over de esthetiek van dit geheel, maar het goede nieuws is dat dit driedelige scherm het uithangbord vormt van een nieuwe generatie MBUX met artificiële intelligentie, sneller en uitgebreider qua connectiviteit.
Maar vooral onder de motorkap evolueert de GLE. Het motorengamma loopt van een 2.0 viercilinder turbo met 259 pk tot een V8 biturbo met 537 pk, met daartussen een zes-in-lijn van 380 pk. De plug-inhybrides gaan er ook op vooruit, met voortaan meer dan 100 km elektrische rijbereik.
AMG
Tot slot is het bij de AMG-versies dat de grootste verandering plaatsvindt. De GLE 53 laat zijn puur thermische aanpak stilaan los en kiest ook voor plug-intechnologie, met onder meer een vermogen van 585 pk dat kan wedijveren met vroegere V8’s. Maar wie het nog extremer wil, kan gerust zijn: de GLE 63 behoudt zijn V8 biturbo, nu wel gecombineerd met een hybride systeem. Het gecombineerde vermogen stijgt tot 680 pk, met als bonus een onmiddellijke koppelboost en duidelijk betere prestaties. Prijzen zijn nog niet bekend.


