Lada kampt met moeilijkheden op zijn thuismarkt, onder druk van Chinese merken die sinds 2022 massaal Rusland hebben overspoeld. Na jaren zonder nieuwigheden lanceert Lada nu de Azimut, een SUV die voor een zware opdracht staat.

Het zat er al een tijdje aan te komen, maar op 13 juni werd het officieel aangekondigd, vlak voor de start van de 24 Uur van Le Mans: de GTI is terug, en Peugeot is Volkswagen te snel af.

Zoals we afgelopen winter al schreven, gaat de Praga Bohema nu echt van start. Met Ben Collins, alias de originele Stig, achter het stuur, brak de Tsjechische supercar zopas een record. En dat zou nog maar het begin kunnen zijn.

De ultieme sportwagen volgens de Lotus-filosofie verschijnt nu in een nieuwe instapversie die nauwelijks moet onderdoen voor de V6-variant.

Voor één keer is het niet met een hypercar met duizenden pk’s dat een obscure start-up van zich laat horen, maar met een ultraluxueuze limousine, gecocreëerd met een van de grootste namen uit de autodesignwereld.

Een gelekte patenttekening lijkt het te bevestigen: de Japanse constructeur werkt effectief aan een compacte offroader, een kleine broer van de iconische Land Cruiser.

De nieuwe retrogolf, met Renault als vaandeldrager, inspireert uiteraard ook andere merken. Bij Skoda heeft een designer daarom een icoon van het merk opnieuw geïnterpreteerd: de Favorit.

Langverwacht door BMW-fans en Track Day-liefhebbers: de nieuwe CS-versie (Club Sport) van de fenomenale M2 werd voorgesteld op het concours van Villa d’Este. Maar de details kwamen pas enkele dagen later.

Een belangrijk moment in de geschiedenis van Alpine: het merk staat op het punt om nieuwe terreinen te verkennen. De A390 is een beetje crossover, een beetje fastbackberline, en vooral elektrisch.

Capaciteiten doen er minder toe, zolang het er maar avontuurlijk uitziet. Dat lijkt het motto te zijn van de Opel Frontera Gravel, een stoer uitziende versie van de kleine SUV, maar zonder het gereedschap van de originele Frontera. ...