Skoda Epiq: de kleine SUV is eindelijk in productie
Bij Skoda is de Epiq geen gewoon model. Achter deze compacte stads-SUV schuilt een grote missie: elektrische mobiliteit toegankelijker maken en tegelijk de verkoop blijven opdrijven. Na de goed ontvangen Enyaq en Elroq op de Europese markt richt de constructeur zich nu op het hart van het segment met een eenvoudige formule op papier: een compact formaat, tot 440 kilometer autonomie en een vanafprijs onder de 27.000 euro. Dat zou de toegang tot het elektrische Skoda-gamma aanzienlijk moeten verruimen.
Een belangrijk detail: de Epiq is ook het eerste model van het merk dat in Spanje wordt geproduceerd, in de Volkswagen-fabriek in Pamplona, een nieuw bolwerk voor kleine elektrische wagens binnen de groep. Daar zal ook de toekomstige Volkswagen ID.Cross worden gebouwd, een technische verwant van de Epiq.
Een cruciale gok voor Skoda
De komst van de Epiq gaat veel verder dan een gewoon nieuw model. Het is de eerste Skoda op het MEB+-platform, dat speciaal ontwikkeld werd voor de meer betaalbare elektrische voertuigen van de Volkswagen-groep. Een technische basis die hij deelt met de Volkswagen ID. Polo en de Cupra Raval.
Onder de motorkap komen drie vermogensversies, van 116 tot 211 pk, met batterijen die aangepast zijn aan verschillende gebruikssituaties. Maar belangrijker dan de cijfers is zijn positionering. Terwijl de Elroq ruim boven de 35.000 euro start, verlaagt de Epiq de instapdrempel voor een elektrische Skoda met bijna 10.000 euro. Een verschil dat allesbehalve verwaarloosbaar is in een markt die nog steeds zoekt naar de juiste formule om automobilisten te overtuigen de overstap naar elektrisch te maken.
