La Porsche 911 Dakar est à la fois une 911 très spéciale, et une 911 spéciale tout à fait comme les autres : certains les conduisent inlassablement, d’autres ne les touchent pas pour mieux les revendre.
Un an jour pour jour après sa première apparition dans nos pages, le camion MAN et sa remorque chargée de Porsche d’exception n’est apparemment toujours pas vendu. Le revoilà aujourd’hui proposé par RM Sotheby’s.
Connue des initiés sous le surnom de « Yellowbird », cette rareté, qui est bien plus qu’une simple Porsche, vient d’établir un nouveau record d’enchères pour une 911, avec une vente dépassant les 6 millions de dollars. Voici pourquoi.
Le constructeur a livré une foule d’informations sur son avenir lors de sa conférence de presse annuelle. On retient notamment qu’un Macan électrique ne suffit pas et qu’il lui faut le soutien d’une version thermique.
Produite à 292 exemplaires, la 959 est déjà en soi une voiture totalement exceptionnelle. Mais dans le lot, moins de 30 exemplaires sont similaires à celui-ci. C’est ce qui explique son estimation très élevée.
Selon des sources bien informées, Porsche profiterait de la phase 2 de l’actuelle 911 pour produire une nouvelle série de la remarquable Dakar, avec sous le capot la dernière création des ingénieurs.
A la façon d’un vendeur de voitures d’occasion, c’est à peu près ce qu’a dit l’humoriste milliardaire Jerry Seinfeld à celui qui proposait d’acheter sa Porsche de course et de cinéma. Mais quelle somme a-t-il refusé ?
Avec son prix minimal de 250.000€ et sa production limitée à 2.500 exemplaires, les Porsche 911 Dakar ont toutes les chances de dormir à l’abris en attendant de prendre de la valeur. Mais pas celle-ci.
Chez Porsche, la réflexion évolue aussi vite que les voitures. Alors que la chose semblait peu probable il y a deux mois, le retour d’un Macan thermique est finalement plausible.
Alors qu’elle devrait être lancée au début de l’année 2025, il semblerait que la nouvelle génération de la « baby-Porsche » soit retardée. Le constructeur ferait face à de multiples problèmes avec sa mise au point.