Alors qu’il sera renouvelé en une nouvelle génération 100% électrique l’année prochaine, le Porsche Cayenne thermique et hybride rechargeable ne disparaîtra finalement pas tout de suite du catalogue.
Désormais 100% électrique, le best-seller de Porsche voit sa gamme doublée d’un seul coup, avec l’introduction d’une version d’accès, ainsi qu’avec la 4S, qui comble l’espace sous la version Turbo.
Selon le média spécialisé Automotive News Europe, un membre du CA de Porsche a confirmé la fin de vie de certains modèles thermiques, et leur remplacement par des modèles 100% électriques, dans un contexte pourtant guère favorable.
Rififi dans les hautes sphères du groupe Volkswagen. Par les temps qui courent, tout le monde est prié de contribuer aux économies, mais certains managers ne l’entendent pas de cette oreille…
Porsche vient de mettre à jour son modèle le plus emblématique, la 911. Et surprise, pour la première fois, la célèbre sportive adopte a recours à l’hybridation. Une solution originale, qui mise sur la performance plus que sur l’efficience.
Le petit constructeur américain s’attaque à un mythe, en proposant sa première vision rétro-mod, basée très clairement sur une icône allemande. Mais attention au procès !
Des années de « laisser-faire », Porsche ne veut désormais plus qu’on galvaude son nom et ceux de ses modèles emblématiques. Au besoin, le constructeur est prêt à aller devant les tribunaux.
Ce n’est qu’un concept, et Porsche n’a jamais rien annoncé, laissant entendre qu’une production était prévue. Mais à l’occasion d’une visite en Australie, les concepteurs en disent tout de même beaucoup.
