Pionnière des voitures électriques abordables, la Dacia Spring reçoit une profonde mise à jour. Complètement redessinée, plus complète dans ses équipements et plus connectée, la voilà mieux armée pour résister à la concurrence qui se dessine.
Dans un souci de clarté et d’homogénéisation, Volvo change les appellations de nombreux modèles de sa gamme afin de mieux faire la distinction entre les voitures électriques et celles qui utilisent toujours du sans-plomb.
Alors que la voiture électrique est censée incarner l’avenir de la mobilité automobile, ses ventes sont en berne en ce début d’année à l’échelon mondial. De quoi plonger un peu plus les constructeurs dans l’incertitude à leur sujet.
Les Dacia Sandero et Jogger profitent d’une petite mise à jour pour se faire un peu plus chic, avec de nouveaux éléments de présentation offrant encore plus de possibilités, et un équipement enrichi qui recèle quelques surprises.
La Fédération belge et luxembourgeoise de l'automobile et du cycle (FEBIAC) est sur le point d’ouvrir son tout premier Automotive eMotion Summit, un événement révolutionnaire destiné à dynamiser le secteur automobile belge.
Chose promise, chose due, la nouvelle supercar Rezvani annoncée début janvier est présentée officiellement. Et quand on s’appelle Rezvani, on ne fait décidément rien comme les autres.
La version énervée de la Fiat 500 arrive dans une édition limitée qui marque les 75 ans d’Abarth. Ce pourrait aussi être la toute dernière Abarth non-électrique, mais nous insistons sur le conditionnel.
Son changement de nom enfin officialisé, SsangYong devenu KGM entend avancer rapidement sur le renouvellement de son offre. Voici donc les nouveaux Tivoli et Grand Tivoli.
Cyan offre une cure de jeunesse à la mythique Volvo P1800. Une GT presque entièrement personnalisable et adaptée aussi bien pour les longs trajets que les petites routes de campagne. Le tout sous la barre de la tonne.