Weer een zoveelste startup zonder toekomst of een nieuw sportwagenmerk in wording? Hoe dan ook, de eerste Longbow-modellen, een merk van elektrische auto’s opgericht door voormalige volgelingen van Musk, worden aangekondigd voor 2026.

De constructeur deelde een heleboel informatie over zijn toekomst tijdens de jaarlijkse persconferentie. Wat vooral opvalt, is dat een elektrische Macan niet volstaat en dat er nood is aan een versie met verbrandingsmotor.

Echte autoliefhebbers, wacht niet te lang! Je hebt nog maar een paar dagen om de Quadrifoglio-versie van de berline en de SUV te bestellen, en nog slechts enkele weken voor een benzineversie. Daarna blijft alleen de diesel over en… dan niets meer.

Volkswagen heeft zijn jaarlijkse cijfers gepresenteerd tijdens een online conferentie. Zoals verwacht, zijn ze niet rooskleurig. De constructeur gaf daarom een update over de besparingsmaatregelen, waaronder loonsverlagingen... voor de bazen!

De geschiedenis zou zich kunnen herhalen. Volgens het Britse medium Autocar werken ingenieurs van Audi al actief aan een derde generatie van de supercar R8, opnieuw met elementen van het Italiaanse merk.

Ford blijft vasthouden aan een strategie die weinig succes heeft op de Europese markt. Het merk heeft bevestigd dat de productie van de iconische compacte Focus eind 2025 zal stoppen. En daarna?

Geïnspireerd door een virtuele schets die hij op het internet zag, besloot een Britse garage om daadwerkelijk een Suzuki Jimny met zes wielen te bouwen, in de stijl van een Mercedes-monstertruck. Op 1 maart werd het voertuig geveild, maar er werd geen koper gevonden.

… en de verklaring voor deze val ook. De cijfers van februari in verschillende delen van de wereld laten weinig twijfel bestaan: het grootste commerciële probleem van Tesla is zijn CEO.

Verstrikt in een ongemakkelijke situatie, ondanks een modellengamma dat in decennia niet zo compleet is geweest, moet Maserati keuzes maken en toekomstige budgetten schrappen. Alles met de naam "Folgore" lijkt weinig toekomst te hebben.

De Duitse autoriteiten hebben Mercedes zojuist toestemming gegeven om op de openbare weg nieuwe turquoise koplampen en achterlichten te testen, die aangeven dat de auto zich in "autonome rijmodus" bevindt.