Het is officieel: de Chinese fabrikant BYD heeft binnenkort een productie-eenheid in Europa. Hierdoor hoeven de elektrische auto's van BYD geen Europese belasting te betalen op import uit China.
De Chinese autofabrikant BYD heeft er nooit een geheim van gemaakt dat het auto's in Europa wil produceren. Het ziet ernaar uit dat het merk een ideale locatie in Hongarije heeft gevonden.
Is Volkswagen, en daarmee de Europese auto-industrie, de elektrische auto aan het verliezen ten voordele van China? Terwijl BYD zich al opmaakt om de nummer-éénfabrikant van elektrische auto's ter wereld te worden, zijn de verkoopcijfers van...
Onze testrit met de Seal, BYD's eerste elektrische sedan in het D-segment, bevestigt de - te? - goede indruk van de drie modellen die al te koop zijn. Maar er blijven een paar tekortkomingen.
Vorig week riep Wang Chuanfu, CEO van BYD, tijdens een evenement de Chinese autofabrikanten op zich te verenigen om van China een wereldmacht op het gebied van auto's te maken en spoorde hen aan "de oude iconen te vernietigen".
Op woensdag 9 augustus produceerde BYD zijn vijf miljoenste "new energy vehicle" (elektrisch of hybride). Een opmerkelijke prestatie voor zo'n jong merk...
Als onze verkozen vertegenwoordigers niet snel een beslissing nemen, zal de komst van Chinese auto's een niet te verwaarlozen impact uitoefenen op de Europese economie. Dat zijn de belangrijkste conclusies van een rapport van de Duitse...
BYD, het Chinese merk dat binnenkort met vijf te bestellen modellen zijn intrede doet in België, onthulde op de laatste Shanghai Motor Show een elektrische stadsauto tegen een lage prijs. We stellen hem voor.
