Na het terugbrengen van de look van de Citroën-bestelwagens en die van de Berlingo naar het verleden, heeft de Italiaanse carrosseriebouwer Caselani zich gericht op de zeer populaire elektrische microcar.
Even schattig als de klassieke Jimny, begint de langere 5-deursversie nu aan zijn internationale carrière. Maar het exporttraject verloopt op een ongebruikelijke manier, en wij Europeanen kunnen ons enthousiasme alvast temperen.
Gepresenteerd als Europese première op het Autosalon van Brussel, markeert de e VITARA de intrede van Suzuki in de wereld van 100% elektrische mobiliteit. En als er één ding is dat men hem niet kan verwijten, is het dat hij geen echte Vitara zou zijn.
BMW maakte twee jaar geleden al indruk met de allereerste M3-break in zijn geschiedenis. Waarom zou men stoppen nu het succes daar is? Hier is nu de extreme versie van de extreme break.
Het lijkt erop dat de lijst van autofabrikanten die hun elektrische strategie herzien, elke week langer wordt. De nieuwste in de rij is Alfa Romeo, dat zijn deadline op 2027 had gezet.
Het Chinees-Zweedse merk heeft zojuist aangekondigd dat zijn meest verwachte model uiteindelijk niet in 2026 op de markt zal komen. Het gaat om de sportieve roadster Polestar 6, die plaats moet maken voor... raadt u maar.
De Koreaanse gigant overweegt samen te werken met het Indiase bedrijf TVS om zijn moderne en elektrische visie op een van de meest voorkomende transportmiddelen in Azië te ontwikkelen.
Citroën heeft zich altijd verzet tegen nostalgische ontwerpen, maar het succes van een grote concurrent zet die vastberadenheid nu onder druk. Er lijkt verandering op komst...
Bezocht je de Suzuki-stand op het Autosalon van Brussel? Dan dacht je misschien dat er niets veranderd was aan de onvermoeibare S-Cross. Maar dat klopt niet. Er is wél iets veranderd: de lijst met standaarduitrustingen is uitgebreid.
Na het Tesla Model Y te hebben ingehaald als best verkochte auto in Europa, zal de Dacia Sandero binnen twee jaar de strijd aangaan met de Amerikaan op diens eigen terrein. En dat zonder haar eigen troef te verliezen, natuurlijk.
