De cijfers zijn duidelijk: na een korte opleving in september tuimelt de Tesla Model Y in oktober uit de Europese Top 50. De Dacia Sandero pakt opnieuw de koppositie, terwijl Citroën de vraag niet kan volgen.
Waar is de plezierauto gebleven, die je met de wind in je haar en de zon op je huid geniet? Blijkbaar stelt iemand bij Honda zich exact die vraag. Of toch ongeveer.
Audi lanceert in China de E SUV onder zijn lokale merk AUDI. Met een vernieuwend design en ambitieuze technologie breekt dit model met de Europese codes, maar blijft het toch trouw aan het DNA van het merk.
Hyundai onthult de Crater, een futuristisch concept dat gedurfd design, innovatie en avontuurlijke spirit combineert, ontworpen om de grenzen van het veelzijdige voertuig te verleggen.
Met de Recon wil Jeep het offroad-DNA van het merk verzoenen met duurzame mobiliteit. Deze elektrische “Wrangler” komt eindelijk op de Amerikaanse markt, met royale power maar een hoge prijs.
Fiat probeert de 600 wat pit te geven met de Sport-uitvoering. Het resultaat: een SUV die visueel indruk maakt, maar technisch dezelfde bescheiden stads-crossover blijft.
De Cayenne wordt volledig elektrisch en belooft het segment op zijn kop te zetten met een golf van vermogen, technologie en efficiëntie. Een duidelijke koerswijziging, maar met één doel: zijn sportieve karakter niet verloochenen.
Voor zijn 85ste verjaardag pakt Jeep uit met Twelve 4 Twelve: 12 exclusieve Wranglers, gespreid over 12 maanden, te beginnen met de Moab 392 en de langverwachte terugkeer van de V8 HEMI. Een reeks die maandelijks mooie verrassingen belooft voor...
De vernieuwde Dacia Jogger wint aan stijl en efficiëntie, vooral dankzij een volledig nieuwe hybride motorisering. Een welkom facelift om de familiale break nieuw leven in te blazen.
