De Lotus Elise lichter dan een Lotus Elise
Het eerste cijfer dat u moet onthouden: 600. Dat is het gewicht in kilo, 150 minder dan de originele Elise. Het geheim? Carbon, overal: koetswerk, interieur, velgen, remmen… Als er een voorruit van carbon bestond, had de VHPK die ook. Opvallend is ook de centrale zitpositie, zoals bij de Elise-racers die de Exige voorafgingen. Dat verbetert de gewichtsverdeling én belooft unieke rijervaringen.
K staat voor…
De naam VHPK staat voor Very High Performance K. “K” verwijst naar de Rover-motor die de eerste Elises aandreef. Waar de basismotor 118 pk leverde en de Sport 190 op 187 pk uitkwam, heeft Analogue het blok opgevoerd tot 250 pk. Dat resulteert in een pk-gewichtsverhouding van 400 pk per ton, vergelijkbaar met huidige supercars.
Analogue Automotive zal slechts 35 exemplaren bouwen, die vanaf volgend jaar besteld kunnen worden. De prijs is nog onbekend, maar reken maar dat deze extreme Elise ook een extreem prijskaartje krijgt.
