Après les SUV, Audi élargit son offre électrique d’une berline. Mais pas une placide berline dédiée à la seule cause de l’autonomie, non. Ses dessous sont partagés avec la Porsche Taycan, ce qui laisse peu de doute sur son orientation. Et plus encore...
Il y a une nouvelle Suzuki en concession. Quoique, vous avez peut-être l'impression qu'elle n'est pas si nouvelle que ça. Pas faux… Faisons le tri entre ce qui est nouveau et ce qui l'est moins.
Pour son entrée sur le marché de la voiture électrique, Ford s’appuie sur l’image de sa célèbre Mustang. Mais c’est bien d’un autre acteur majeur du segment que le géant américain semble s’être inspiré pour cette voiture. Au point de dépasser le maître ?
Oui, vous avez le droit de ne pas aimer la Classe S. Les goûts, c'est subjectif par définition. Objectivement en revanche, cette nouvelle génération est une fois de plus la meilleure de sa catégorie.
Avec sa 508 Peugeot Sport Engineered - ou PSE pour faire court – Peugeot ouvre un nouveau chapitre de son histoire, celui de la « néo-performance », ou l’incarnation de la sportivité automobile à l’heure de l’électrification. Une bonne raison de nous...
Plus d'un an après l’EQC, la famille électrique EQ de Mercedes s'agrandit. Voici le EQA, version à batteries du GLA, qui a le bon goût de ne pas faire dans la surenchère.
Plus qu’un simple nouveau modèle, l’Opel Mokka-e ouvre surtout un nouveau chapitre pour la marque : celui de la différenciation. C’est vrai sur le plan du style, mais aussi de la conduite, notamment avec cette version «-e » à la motorisation 100%...
Pour nous, le Highlander est un tout nouveau modèle qui vient coiffer la gamme Toyota. Pour d'autre, c'est une vieille connaissance, un classique qui existe depuis une vingtaine d'années.
