Trois niveaux d’électrification pour le nouveau Tucson !
Très inspiré du concept-car Vision T présenté en 2019, le Hyundai Tucson rompt complètement avec le passé et fait preuve d’un design novateur. Plus grand que l’ancien modèle, il mesure désormais 4,5 m de long (+ 2 cm), 1,86 m de large (+1,5 com) et dispose d’un coffre d’une capacité de 620 litres. Ses feux arrière sont reliés par une signature lumineuse tandis que ses feux de jour font désormais partie de la calandre, au même titre que les phares. Très moderne également, l’habitacle fait la part belle à des matériaux qui le mettent en valeur. Proéminente, la console centrale dispose d’un grand écran de 10,25 pouces alors que l’instrumentation est désormais confiée à un afficheur numérique.
3 hybridations
En plus des motorisations diesel et essence « classique », le Tucson sera disponible avec une hybridation légère 48V combinée au 1.6 T-GDI de 150 ou 180 ch, ainsi qu’avec le 1.6 CRDI de 136 ch. Une variante hybride (2 ou 4 roues motrices) d’une puissance cumulée de 230 ch sera également commercialisée, de même qu’une déclinaison hybride rechargeable dont les spécifications n’ont pas encore été communiquées. Les motorisations non électrifiées (150 ch essence et 115 diesel) seront quant à elles disponibles en boîte manuelle 6 rapports ou avec la boîte à double embrayage 7 vitesses. Les prix du nouveau Tucson ne sont pas encore connus.
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