Superbe entrée en matière pour la BMW M2 Racing de la M3M Endurance Academy

Associés au pilote Nascar luxembourgeois Gil Linster, les benjamins du peloton Thibauld Geladé et Raphaël Dauw (17 ans) ont mené leur toute nouvelle BMW M2 Racing aux portes du Top 10, deuxième de classe E et deuxième de la Division Tourisme lors des 3H de Zolder, première manche des 100 Series by BGDC. Ils ne pouvaient pas espérer mieux.

Attirant pas mal de regards, la toute nouvelle BMW M2 Racing n’a pas raté son baptême du feu ce samedi à Zolder.

Pour sa toute première apparition en course en Belgique, la dernière née de la compétition client de BMW Motorsport a fait très bonne impression.

Qualifiée au 18ème rang (sur 34), quatrième de sa catégorie derrière trois TCR avec un chrono de 1.44.4, la belle Munichoise affrétée par la M3M Endurance Academy en bonne collaboration avec Engel Motorsport s’est classée finalement onzième, deuxième des voitures de Tourisme derrière toutes les grosses GT et deuxième de la classe E devant une Alpine A110.

« Tout a été parfait lors de ce premier week-end, » se réjouit Jean-Luc Dubois, patron de M3M. « La voiture qui a tourné comme une horloge suisse, la collaboration avec nos amis luxembourgeois, nos pilotes qui se sont montrés performants sans mettre une roue de travers et notre stratège Olivier de Wilde qui a encore réussi un super coup pour d’emblée nous hisser sur le podium de la catégorie après un super départ de l’expérimenté Gil. Honnêtement, on ne pouvait pas espérer mieux. Devant nous il n’y a que des grosses GT, la Marc Mustang VDS qui gagne devant des Porsche 992, une Lambo et des GT4. Et la Hyundai i30 TCR remportant le Tourisme fait 250 kg de moins et possède 40 chevaux de plus que notre M2. Elle tournait cinq secondes au tour plus vite. Impossible donc de faire mieux à la régulière. »

Ambiance au top

Les jeunes loups, bien sûr, sont ravis de cette première expérience avec une auto plus performante que ce à quoi ils ont été habitués jusqu’ici.

«Je me suis vraiment régalé, » confiait Thibauld Geladé. « Cette BMW est nettement plus rapide que tout ce que j’ai déjà piloté avant. Elle est relativement facile à piloter et vous met à l’aise. »

 « J’ai vraiment hâte d’être à nouveau derrière son volant à Magny-Cours, mi-mai pour la deuxième manche du championnat BGDC, » a déclaré pour sa part Raphaël Dauw. « On est très bien encadré. Le pilote BMW M Motorsport Ugo de Wilde nous a coachés jeudi et l’ambiance dans le team et ce championnat est excellente. Cette course nous a permis aussi d’emmagasiner pas mal d’informations en vue du grand rendez-vous de notre saison, les 24H de Zolder. »

Quatre Fun pour 14 académiciens à Dijon

Raphaël aura juste quelques jours pour se reposer avant de prendre, dès mercredi, la route de Dijon où la M3M Endurance Academy alignera quatre Fun Cup pour les deux fois 8H.

Dans le championnat français, la #544 sera confiée à Maxime Philippin, Martin Scarnière, Maxim Bruckmann et Raphaël Dauw, tandis que la #282 verra se relayer Nicolas Diettert, Raphaël Leenders, Théodore Flamme et Jordan Demonty.

En Belgique, ce sont Alex De Schepper, Arthur Sente et Arthur de Doncker qui feront équipe sur la #544, tandis qu’Antoine Morlet, Jordan Genten (vainqueur de classe et brillant 15ème au général ce samedi en BGDC après avoir roulé 3h tout seul sur sa petite Clio), Edouard Thissen et Maxim Bruckmann sur le double programme piloteront la #560.  

Photo Benny Houbrigts