A deux mois de notre double tour d’horloge, la liste des engagés gonfle et le nombre de pilotes belges attendus au départ ne cesse de croître.

Selon l’organisateur le seuil maximum de 70 voitures (59 étaient inscrites lors de la manche d’ouverture au Castellet) aurait déjà été atteint. Pas un record puisque l’an dernier il y avait 76 voitures engagées et 75 au départ. Il faudra toutefois attendre la présentation officielle lors des Tests Days de la mi-mai pour connaître le chiffre exact.

A l’heure actuelle, les infos concernant les pilotes belges se multiplient.

Ils sont déjà douze à disputer la saison complète en GT World Endurance.

Le champion Endurance Alessio Picariello (Porsche Boutsen), le champion Sprint Charles Weerts (BMW WRT) et Maxime Martin (Mercedes Getspeed) sont nos trois représentants en Procup.

Pilote officiel BMW M Motorsport, Ugo de Wilde est aligné en Gold Cup chez Rowe, tout comme Gilles Magnus sur la seconde Porsche Boutsen.

La plupart des autres roulent en Silver Cup. C’est le cas de Matisse Lismont et Amaury Cordeel (BMW WRT), de Gilles Stadsbader et Jeff Machiels (Ferrari AF Corse), de Lorenz Lecertua et Baptiste Moulin (McLaren CSA) et de Kobe Pauwels (Aston Comtoyou).

Ils ont été rejoints en dernière minute au Ricard par Benjamin Pâque qui a trouvé un accord avec le team Porsche Razoon avec lequel il devrait disputer le reste de la saison endurance et donc les 24H.

On sait depuis mardi qu’il y aura quatre Belges supplémentaires sur la 4^e Aston Martin Vantage Comtoyou Racing avec Sarah Bovy, Grégory Servais, Xavier Knauf et Nicolas Baert.

Et l’on a eu confirmation que trois Belges piloteront l’Audi R8 LMS du team belge lui aussi de Sandrine Haas. On imagine qu’il doit s’agir des Guelinckx père et fils associés à Simon Balcaen ou Olivier Bertels.

On est donc déjà à vingt. Mais il y a encore quelques autres candidats, avec budget, cherchant un volant. Cela nous a été confirmé par Sam Dejonghe et Lorenzo Donniacuo. Recordman du nombre de participations, Stéphane Lémeret, l’un des meilleurs Bronze du plateau, est prêt à venir prêter mains fortes chez AF Corse ou ailleurs. Esteban Muth aimerait effectuer un retour après un accident de la circulation l’ayant écarté des circuits pendant un an. Tandis que Mathieu Detry revenu de Dubai, Fabian Duffieux ou Alessandro Tudisca qui s’est récemment illustré lors des 12H de Spa au volant d’une 992 Cup sont prêts à saisir une bonne occasion si elle se présente. Tout comme Bertrand Baguette d’ailleurs…

Les frères Vanthoor par contre tout comme Frédéric Vervisch brilleront par leur absence pour cause de concurrence avec la manche Imsa de Watkins Glen.

Photo Creventic