Après la Fiat 500e, c’est au tour du SUV 600e d’être décliné à la sauce Abarth. Au programme : un look bien plus musclé, et une puissance en nette hausse !
L’annonce d’un cabriolet quand on a pratiquement vu que le ciel gris depuis des mois, c’est comme une lueur d’espoir, une projection vers un avenir – proche ? – plus bleu et lumineux.
A défaut de vrai Salon de l’Auto, la Febiac organise fin février un sommet sur l’automobile et son évolution au sens large. La liste des participants est étonnamment longue.
Leader des assistants d’aide à la conduite, Coyote vient de livrer ses résultats pour l’année 2023, et se targue à nouveau d’avoir contribué à sauver des vies sur la route, chiffres à l’appui.
Le constructeur chinois MG poursuivra l’extension de sa gamme européenne avec une citadine qui sera présentée au Salon de Genève, fin février. Elle étrennera chez nous la nouvelle motorisation hybride de la marque.
Ce 2 février était à marquer d’une pierre blanche pour Lancia, puisque ce jour-là a été officiellement lancée la carrière de celle qui entame le redéploiement européen du constructeur.
La Mairie de Paris avait invité ses habitants à se prononcer sur le relèvement des tarifs de parking pour les véhicules les plus encombrants. Les taux de participation a été faible, mais le verdict est tombé : c’est oui !
Traditionnellement, en Belgique, janvier est le mois des conditions spéciales Salon. Mais, en 2024, Suzuki a décidé de faire profiter de ses conditions exceptionnelles jusqu’au 29 février !
En janvier, les immatriculations de voitures neuves continuent sur leur lancée de l’an dernier. Elles ont enregistré une hausse de 17,1% par rapport à janvier 2023, ce qui est de bon augure pour l’année à venir.
