Ah la Renault 5 ! Une véritable icône de l'automobile, chargée d'histoire, de passion et de nostalgie ! Starlette des années 70 et 80, cette lointaine ancêtre de la Clio, avec son format réduit, ses cinq vraies places, son moteur transversal et son...
Le centre de développement brésilien du groupe se voit attribuer une confortable enveloppe pour développer des motorisations globales, qui équiperont à terme une quarantaine de nouveaux modèles.
Ce n’est pas tous les jours qu’un magazine populaire fête ses 30 ans. Toyota ne voulait pas manquer l'occasion de souhaiter un bon anniversaire à Auto Trends, qui a le même âge qu'un des modèles les plus marquants de notre histoire.
Un premier rapport d’enquête de l’UE pointe du doigt les financements opaques du gouvernement chinois vis-à-vis de ses constructeurs automobiles. En réaction, une taxe d’importation spéciale pourrait leur être imposée et ce, dès cet été…
Treize ans après la dernière, l’iconique Dodge Charger fait son retour sous une toute nouvelle génération ! Coupé, berline, électrique et thermique, elle veut séduire tout le monde, pour remettre Dodge sur les rails…
Nissan met fin prématurément à la carrière de sa berline électrique Leaf en Europe, pour préparer les travaux de transformation de l’usine britannique de Sunderland, d’où doivent sortir les prochaines générations électriques du Juke et du Qashqai…
Stimulée de toutes parts hier, la poussée de la voiture électrique fait aujourd’hui face à de plus en plus d’obstacles. Un nouvel exemple vient du Canada, avec une taxe qui pourrait créer un précédent.
L’Euro NCAP, l’organisme européen réalisant notamment les crash-tests, veut s’attaquer aux écrans tactiles. Bien trop présents à bord de nos voitures, ils seraient un risque pour la sécurité.
Une organisation à but non-lucratif américaine a publié son rapport annuel, qui classe les voitures par leur « sens écologique ». Surprise (ou pas), la meilleure élève n’est pas 100% électrique.
Ceux qui craignaient que Bugatti rentre dans le rang en cette ère d’électrification peuvent se rassurer. Le W16 a tiré sa révérence après 20 ans d’(hyper-)activité, mais son remplaçant sera tout aussi spécial.
