Cela ne vous a pas échappé : le gouvernement flamand a annoncé l’octroi d’une prime de 5.000 euros à l’achat d’une voiture électrique à partir du 1er janvier 2024. Mais pour Gianni Isella, le Managing Partner de Volty, plateforme de multi-mobilité électrique, celles-ci auraient pu être moins restrictives.

Le réseau qui devait compter 19 stations à la fin de cette année n’en comptera finalement… aucune. La faute au manque de rentabilité.

Techniquement rentable, la méthode ne favoriserait guère le réel bilan environnemental de la voiture électrique…

Ce 16 septembre débutera comme chaque année la semaine de la mobilité. A cette occasion, Coyote renouvelle son opération de prévention en diffusant des messages de sécurité routière en se focalisant cette année sur l’alcool au volant et la cohabitation avec les deux roues.

Une réserve de 120 millions de tonnes de lithium aurait été découverte entre l’Oregon et le Nevada. Ce serait une excellente nouvelle pour les défenseurs de la voiture électrique, mais tout n’est pas gagné.

« L’émergence des véhicules électriques partagés contribuerait fortement à un sentiment d’insécurité croissant sur la route ». Voilà ce qui ressort d’une étude de Cyclomédia, entreprise néerlandaise spécialisée dans la prise de vue à 360° en espaces publics. Plus de la moitié des habitants de la capitale pensent d’ailleurs qu’il faudrait les interdire !

Même si ce n’est la motivation première qui pousse les conducteurs à acheter un petit boîtier, Coyote tient à juste titre à rappeler le rôle joué en matière de sécurité routière. La preuve avec les dernières statistiques concernant les conducteurs fantômes.

Comme on le sait, l’un des problèmes des batteries est leur durée de vie limitée, et surtout la perte de capacité après un certain temps. Plutôt que de les remplacer, une entreprise de Nivelles propose de les régénérer.

Pour lutter contre la pression sur les places de parking, et donner plus de place aux piétons, la ville d’Anvers interdira le stationnement des véhicules des touristes et visiteurs sur la voirie dès le 1er aout prochain.

Deux mois après son lancement à Liège, l’entreprise d’autopartage Poppy rencontre un vif succès pour sa première apparition sur le sol wallon. « C’est l’adoption la plus rapide qu’on ait vue dans les villes qu’on a ouvertes récemment » se félicite Sylvain Niset, CEO.