Après avoir bâti son succès sur des modèles électriques aux tarifs plus doux que la concurrence, MG s’attaque désormais à un territoire autrement plus exigeant : le premium. Avec les futures IM5 et IM6, la marque entend jouer dans la cour des grands.
Parce que le 100 % électrique ne convient pas encore à tout le monde, MG enrichit son offre avec une déclinaison à fort potentiel : le HS Hybrid+. Au programme : juste dose d’électrification, performances dynamiques et efficacité énergétique accrue.
Style, vie à bord, praticité, autonomie : la nouvelle MG 4 change du tout au tout, et cache une spécificité technique qui fait d’elle l’instigatrice d’une technologie jalousement convoitée.
Le constructeur chinois MG est parvenu à mettre au point la première batterie solide pour voiture électrique de grande série. Elle équipera la nouvelle MG 4 et arrivera donc bel et bien jusqu’en Europe.
Rendez-vous annuel de la voiture sportive et/ou exotique, le Festival of Speed de Goodwood accueille cette année encore son lot de nouveautés. Parmi elles, la dernière-née du constructeur Zenvo.
Le constructeur sino-britannique est venu au Festival of Speed avec quelques nouveautés. Notamment des modèles à venir, et un concept qui serait un manifeste de la future direction esthétique de la marque.
Modèle de la reconquête du Vieux Continent il y a cinq ans, le ZS pourrait, une nouvelle fois, être incontournable dans l’histoire de MG. Parce qu’il propose une motorisation à la popularité croissante, il a, en effet, toutes ses chances de donner un...
