Des années de « laisser-faire », Porsche ne veut désormais plus qu’on galvaude son nom et ceux de ses modèles emblématiques. Au besoin, le constructeur est prêt à aller devant les tribunaux.
Suite à une contestation d’un ministre italien, Alfa Romeo se voit contraint de changer le nom de son tout dernier SUV présenté ces derniers jours. Le SUV Milano devient donc Junior. Un changement surprise mais pour un nom qui fait déjà partie de...
Présenté en décembre dernier sous forme virtuelle pour le jeu Gran Turismo, le concept sportif de Genesis devient réalité, et honore le légendaire ambassadeur de la marque.
Dans les allées du Musée Peugeot, à Sochaux, les visiteurs peuvent tomber sur un modèle unique, qui aurait pu s’inscrire dans une lignée très populaire, mais qui n’a jamais vu le jour : la 208 Cabrio.
Présenté en 2022 au Mondial de l’Automobile, le concept Alpenglow a depuis évolué, et va réellement devenir le porte-drapeau d’Alpine en matière de combustion d’hydrogène.
Alors que les immatriculations des véhicules neufs ont légèrement régressé durant le mois de mars, le marché de l'occasion est plutôt dans le vert. Aussi vert que les véhicules électriques et hybrides qui font de plus en plus leur place sur le marché...
Le Parlement européen a approuvé le règlement Euro 7. Une loi qui vise à réduire les émissions des véhicules en Europe, remplaçant ainsi la réglementation Euro 6 actuelle. Si cette norme comprend des règles strictes en matière d'émissions, elle se...
TRAXIO, la fédération des professionnels de la mobilité, et BEHVA, la Belgian Historic Vehicle Association, ont conclu un partenariat visant à fournir un accompagnement complet aux acteurs de l'automobile historique en Belgique. Elle permettra de...
Phyron, acteur suédois de la technologie vidéo, a dévoilé une mise à niveau significative de son logiciel de création vidéo alimenté par l'intelligence artificielle. Elle permet aux photographies 2D ordinaires de voitures d'être rendues en 3D. Une...
Garder une voiture dans son garage est une grande responsabilité pour le garagiste. Moins la voiture reste dans l’atelier, mieux c’est, car endommager la voiture d’un client peut coûter très cher.
