C’était prévisible suite à l’effondrement des écologistes lors des élections européennes, le groupe le plus important du parlement entend revenir sur la sortie du thermique en 2035.
Vous avez bien lu, la disparition progressive des voitures à moteur thermiques serait un facteur d’accélération du réchauffement climatique. C’est ce qu’indiquerait une étude de l’université de Pékin !
Rififi dans les hautes sphères du groupe Volkswagen. Par les temps qui courent, tout le monde est prié de contribuer aux économies, mais certains managers ne l’entendent pas de cette oreille…
Le constructeur suédois d’hypercars ultra exclusives peut accrocher de nouvelles médailles à son revers. La Jesko vient d’établir de nouveaux records, alors que les clients sont priés de ne pas utiliser leur voiture.
On le sait depuis quelques jours, la première Ferrari électrique jouera la carte de l’hyper-exclusivité, avec un prix de vente d’au-moins 500.000€. Mais pour les riches clients, la dépense ne s’arrêtera pas là.
Le rapport annuel que vient de publier l’organisme J.D. Power met à mal l’idée selon laquelle les voitures électriques sont plus fiables que les voitures thermiques. Elles seraient même loin du compte.
Décidément, le pick-up « révolutionnaire » de Tesla n’en finit pas de faire parler de lui. Aujourd’hui, on apprend que sa carrosserie réputée indestructible est surtout très difficilement réparable.
La marque alsacienne a à peine dévoilé la toute nouvelle et phénoménale Tourbillon, que déjà, certains spéculent sur le possible élargissement de la gamme. Et les mots du designer de la marque n’y sont pas pour rien…
Comme chaque année au moins de juin, Pikes Peak a accueilli la course de côte la plus redoutable et la plus légendaire du monde. Cette année, c’est un monstre de 1.600 ch qui s’est imposé, aux mains d’un spécialiste français de l’épreuve.
L’insolent succès du SUV électrique sur le Vieux Continent a fait long feu. Un temps numéro 1 absolu des ventes européennes, le Tesla Model Y a sérieusement dégringolé dans le classement.