Promise depuis longtemps, la version à transmission intégrale fera bientôt son arrivée sur le Jeep Avenger. Baptisée 4Xe, son architecture 4x4 sera en revanche tout sauf conventionnelle…
Ce n’est pas la marque mère qui lance le bal des bombinettes électriques, mais bien Cupra, la petite marque qui grandit vite. De quoi offrir un supplément de crédibilité au modèle ?
Les Dacia Sandero et Jogger profitent d’une petite mise à jour pour se faire un peu plus chic, avec de nouveaux éléments de présentation offrant encore plus de possibilités, et un équipement enrichi qui recèle quelques surprises.
Best-seller de Ford en Europe et désormais porte d’entrée de la marque depuis la disparition de la Fiesta, le Ford Puma se met à jour pour son nouveau millésime. Les changements extérieurs sont succincts, mais à bord, c’est la révolution technologique.
Mine de rien, cela fait déjà plus de 4 ans que la Porsche Taycan est arrivée sur le marché. Porsche lui offre donc une mise à jour, et le moins que l’on puisse dire c’est que les ingénieurs n’y sont pas allés à la légère.
Après avoir été dévoilée avec ses motorisations à essence, la nouvelle génération de Mini Cooper arrive avec ses moteurs à combustion, avec une nouvelle appellation.
BMW prend tous ses concurrents directs de court en lançant le premier break électrique de cette catégorie. Mais ceux qui préfèrent en rester au thermique seront servis dès le lancement.
Audi dévoile une dernière version ultime de son break RS6 : sobrement baptisée GT, elle se veut un hommage à la fabuleuse 90 GTO de course qui a écrit un petit bout de l’histoire sportive de la marque aux anneaux à la fin des années 1980.
Le nouveau Porsche Macan lancé en 2024 est désormais entièrement électrique ! Encore plus puissant que par le passé avec ses moteurs thermiques, il devient plus sportif que jamais, avec ses nombreux artifices électroniques qui promettent de rendre son...
