Xiaomi SU7 Ultra verplettert het Nürburgring-record
Een uitdagend en strategisch testterrein
Dit Duitse circuit, gevreesd door zowel ingenieurs als coureurs, is veel meer dan een eenvoudig stuk asfalt. Met meer dan 20 kilometer aan bochten en hoogteverschillen dient het al lange tijd als een openluchtlaboratorium voor het testen van grip, vermogen en duurzaamheid van de scherpste voertuigen. Het Nürburgring-circuit is bovendien een instrument van prestige: slagen op deze baan is een krachtig statement. Xiaomi heeft dat door.
Het record werd bovendien behaald met een standaardproductiemodel van de SU7 Ultra, bestuurd door de Belgische coureur Vincent Radermecker. Een slimme combinatie van technische perfectie en mediastunt, waarmee het merk duidelijk maakt dat het serieus meedoet met de top in de autowereld.