Het is geen Ferrari uit het tijdperk van de opeenvolgende wereldtitels, maar deze eenzitter neemt wel een bijzondere plaats in binnen de geschiedenis van de Formule 1. De Benetton waarmee Michael Schumacher zijn allereerste Grand Prix-zege behaalde, is onlangs verkocht.

Stap voor stap geeft de toekomstige elektrische Polo meer van zichzelf prijs. Met de marktintroductie binnen enkele weken heeft Volkswagen nu ook het interieur onthuld. Liefhebbers van de jaren 80: dit wordt genieten.

Voor hij onderwerp werd van verhitte debatten, was de auto vooral een uitvinding. Geboortedatum: januari 1886. In die maand deponeert Karl Benz het patent van een voertuig dat de basis legt van de auto zoals we die vandaag nog kennen.

Toen Mate Rimac het roer overnam bij Bugatti, herhaalde hij een opvallend idee in deze wereld: zijn auto’s moeten gereden worden, niet onder een hoes verdwijnen. Bewijs geleverd: hij nam een Tourbillon-prototype mee de sneeuw in… en kwam er zelfs vast te zitten.

Na jarenlang zijn elektrische auto-industrie te hebben overontwikkeld met subsidies en quasi onbestaande normen, schakelt China over van kwantiteit naar kwaliteit. In 2026 zullen drie overheidsmaatregelen het speelveld ingrijpend veranderen.

2026 wordt een belangrijk jaar voor elke zichzelf respecterende autoliefhebber. We vieren de 50ste verjaardag van een auto die een volledig nieuw universum heeft gecreëerd, en Volkswagen wil dat op verschillende manieren vieren — soms zelfs iconoclastisch.

Alpine bereidt zich serieus voor op een entree in de Verenigde Staten. De A110 zou er zijn opwachting kunnen maken, maar het merk beseft dat een lichte sportwagen alleen niet kan opboksen tegen de mastodonten die het Amerikaanse wegbeeld domineren.

Brigitte Bardot, icoon van de Franse cinema, overleed op 28 december 2025 op 91-jarige leeftijd. Van luxueuze Rolls-Royces tot een bescheiden witte Renault 4L: haar auto’s weerspiegelden altijd haar vrijheid, stijl en liefde voor eenvoud.

Volvo introduceert een nieuw lettertype dat afleiding achter het stuur moet verminderen. Een slimme zet, maar ook een teken van een dieper probleem: interieurs zijn zo complex geworden dat ze hun belofte van veiligheid ondergraven.

Christian von Koenigsegg is niet alleen de man achter spectaculaire hypercars, hij is ook een ontwerper die graag gevestigde ideeën in vraag stelt. Zijn nieuwste denkpiste? Misschien is een dieselhybride wel een betere oplossing dan een volledig elektrische auto.