Stellantis zou elektrische technologie van partner kunnen gebruiken
In het kielzog van de tegenvallende cijfers overweegt Stellantis om meer gebruik te maken van de technologie van zijn Chinese partner Leapmotor. Het doel is de kosten van de elektrificatie van merken zoals Fiat, Opel en Peugeot te verlagen. De constructeur onderzoekt een uitbreiding van het samenwerkingsverband met Leapmotor om toegang te krijgen tot geavanceerde batterij- en aandrijftechnologie. De gesprekken bevinden zich nog in een vroeg stadium en moeten obstakels rond gegevensbescherming overwinnen. Toch wordt een akkoord tegen 2026 verwacht.
Een sprankje hoop op ontwikkeling
Als alles doorgaat, zou Stellantis Leapmotor dus meer verantwoordelijkheid kunnen geven voor de ontwikkeling van elektrische modellen, terwijl het zelf zijn budgetten richt op de herpositionering van verbrandingsmotoren, zoals de Hemi V8 in de VS en diesel in Europa. Een strategie die snel voor financiële ademruimte kan zorgen, tijd kan winnen en, bijkomstig, de focus kan leggen op de kwaliteitsproblemen die de groep parten speelden na het strenge beleid van Tavares. Het is duidelijk dat Filosa nog veel werk voor de boeg heeft, en een beroep doen op de Chinese partner is mogelijk slechts de eerste van moeilijke beslissingen die eraan komen. DS Automobiles? Lancia? Maserati? In mei weten we meer.
