Filante Record 2025: 1.000 elektrische kilometers, maar realistisch
Op 18 december 2025 legde Filante Record 2025 op het UTAC-circuit in Marokko 1.008 km af zonder herladen, aan een gemiddelde snelheid van 102 km/u. Des te opmerkelijker omdat de conceptwagen is uitgerust met een batterij van 87 kWh, vergelijkbaar met die van een Scenic E-Tech electric. Het gemiddelde verbruik bedroeg slechts 7,8 kWh/100 km en bij aankomst bleef nog 11 % energie over, goed voor meer dan 120 km extra rijbereik aan meer dan 100 km/u.
Een technisch experiment
Renault zocht niet naar een spectaculair effect. Geen overgedimensioneerde batterij en geen symbolisch lage snelheid, maar een echte uithoudingstest op autosnelwegtempo. Filante Record 2025 werd opgevat als een rijdend laboratorium waarin elk detail telt: doorgedreven aerodynamica, een gewicht van slechts 1.000 kg, volledig elektronische stuur- en remsystemen, ultralichte materialen en onderdelen die via 3D-printen zijn geoptimaliseerd. Windtunneltests in het voorjaar leidden bovendien tot aanpassingen aan het design, onder meer aan de wielkasten, om de luchtweerstand verder te beperken.
Daarmee verliest het record wel een deel van zijn impact: de mechanische basis is vrij klassiek en het voertuig zelf blijft volledig experimenteel. Maar laten we eerlijk zijn: het is een stap in de juiste richting, en het is best amusant om te zien hoe de erfgenaam van een experimentele Renault van honderd jaar geleden opnieuw het voortouw neemt.